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1、切断船用阀门上游流体，使待修阀门(以下简称阀门)不再有流体流过，开启阀门(全部开启);2、拆下柱塞阀螺母，朝关闭方向旋转手轮，将阀盖带出;3、待阀盖螺柱孔脱离双头螺栓时，将阀盖绕阀杆转一小角度，使阀盖法兰底面对着双头螺栓头;4、反方向旋转柱塞阀手轮，让阀盖抵在双头螺栓上，继续反转手轮直到柱塞拔脱上密封圈;5、用真空船用阀门取出器取出上密封圈、隔框、用起子起出下密封圈;6、用新密封圈代替旧密封圈，按照下密封圈-隔框-上密封圈的顺序装入阀体内;7、擦净密封圈内表面和柱塞外表面后，将柱塞连同阀盖、阀杆等一起就位，拧上螺母，将阀盖端面压在上密封圈上;8、朝关闭方向旋入手轮，将柱塞压入密封圈中。
1、船用阀门广泛应用于短时间频繁启动，具有反应灵敏，动作准确的特点，配合电磁阀使用，用气动控制可准确控制气体、液体流量。可实现准确控温、滴加液体等要求。2、真空船用阀门是自动控制系统中常见的管路开关，被广泛应用于印织，印染、漂白、食品、洗涤、化工、水处理、医药等各种自动机械设备，具有无水击、无噪声、密封性能可靠等特点。
船用阀门是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。Y型真空船用阀门又名除污器、过滤阀，是输送介质的管道系统不可缺少的一种装置，其作用是过滤介质中的机械杂质，可以对污水中的铁锈、沙粒、液体中少量固体颗粒等进行过滤以保护设备管道上的配件免受磨损和堵塞，可保护设备的正常工作。
船用阀门的种类很多，但大致可分为直接作用式（自力式）和间接作用式（它力式）两大类。直接作用式减压阀，即利用介质本身的能量来控制所需的压力，间接作用式减压阀，即利用外界的动力，如气压、液压或电气等来控制所需的压力。这两类相比，前者结构比较简单，后者精度较高。目前，我国大量生产和使用的都是直接作用式减压阀。根据真空船用阀门的结构还可分为：活塞式减压阀：它是通过活塞来平衡压力，带动阀瓣运动。薄膜式减压阀：采用薄膜作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。气包式减压阀：依*阀后介质进入气包内的压力来平衡压力的减压阀。
船用阀门安装在自来水公司或其它各类水池旁、水池中，以便随时排除池内泥沙。真空船用阀门的主要特点是采用双室隔膜传动机构替代活塞式，无运动磨损，本产品由液压缸和角式截止阀组合而成，液压缸内动力带动瓣升降，使阀体通道开或闭，以达到流体通断。液压缸的活塞密封件为L型皮碗，其密封性能好，经久耐用。阀瓣与阀座为软密封，密封性能好，无泄露。采用电动二位四通换向阀或手动二位四通换向阀集中控制，操作方便。
