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船用阀门根据相变原理，靠蒸汽和凝结水通过时的流速和体积变化的不同热力学原理，使阀片上下产生不同压差，驱动阀片开关阀门。因 不锈钢船用阀门的工作动力来源于蒸汽，所以蒸汽浪费比较大。结构简单、耐水击、最大背为50%，有噪音，阀片工作频繁，使用寿命短。热动力型疏水阀有热动力式（圆盘式）、脉冲式、孔板式。
船用阀门采用带弹簧安全保护的单作用气动执行机构来操作的导向角座阀。使用时应该选择常开或常闭SAV系列产品由不锈钢铸造和聚四氟乙烯，可用于大多数气体，液体。蒸汽和腐蚀性场合，不锈钢船用阀门带有散热器来保护执行机构。确保角座阀具有较长寿命，安装位置灵活，为了方便压力接口的定位，执行机构外壳旋转350度角座阀工作原理及特点等知识介绍强了灵活性，附带有打开或关闭状态标准显示器。在了解完原理后，我们去了解角座阀其它信息吧。
根据加工要求，不锈钢船用阀门部分零部件需要做抛光处理，表面不能有加工毛刺等；所有零部件进行脱脂处理；脱脂完成后进行酸洗钝化，清洗剂不含磷；酸洗钝化后用纯净水冲洗干净，不能有药剂残留，碳钢部件省去此步骤。船用阀门逐个零部件用无纺布进行擦干，不能有线毛等留存部件表面，或者用洁净的氮气进行吹干；用无纺布或者精密滤纸沾分析纯酒精对逐个零部件进行擦拭，直至没有脏色。安装车间必须保证洁净，或者搭建临时的洁净区域，例如用新购的彩条布或者塑料薄膜等，防止在安装过程中有灰尘进入。装配工人必须身着洁净的纯棉工作服，头戴纯棉帽，头发不能外漏，脚穿干净鞋子，手戴塑胶手套，脱脂。装配用工具必须在装配前进行脱脂清洗，保证洁净。
１巡检时应检查各不锈钢船用阀门的气源压力是否正常、气路（仪表空气管、滤减压阀、阀门定位器等）的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。２巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏，阀杆连接件是否紧固，阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。３巡检时需检查仪表线路的防护情况，仪表进线口密封是否良好。４巡检时应检查阀杆运动是否平稳，行程与输出信号是否基本对应，船用阀门各部件有无锈蚀，重点是阀杆、紧固件、气缸等。
船用阀门也称浮子型，是利用凝结水与蒸汽的密度差，通过凝结水液位变化，使浮子升降带动阀瓣开启或关闭，达到阻汽排水目的。不锈钢船用阀门的过冷度小，不受工作压力和温度变化的影响，有水即排，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。最大背压率为80%，工作质量高，是生产工艺加热设备最理想的疏水阀。机械型疏水阀有自由浮球式、自由半浮球式、杠杆浮球式、倒吊桶式等。
船用阀门结构简单，制造和维修比较方便。工作行程小，启闭时间短。密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。调节性能较差。不锈钢船用阀门的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。按介质的流向分，有直通式、直流式和角式。截止阀按密封形式分，有填料密封截止阀和波纹管密封截止阀。
