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为了保证浮动船用阀门在日常工作中的密封性和可用性，在平时的操作中需要达到如下的要求：①为了获得密封，在球体和阀座的接触表面上，应有足够高的密封比压，但不得超过阀座材料的许用比压。②阀座凹槽中的配合是紧密的，否则即使阀座对球体的密封性很好，介质也会沿凹槽外流。③真空船用阀门应有正确的几何形状和低的表面粗糙值。④密封阀座可塑料制，并应保证紧密贴合，不得损坏球体的密封面。同时材料应有足够的强度，以便能承受高的密封比压。
作为近几年才出现的进排气设备，是根据气缸原理制成的不同于其他任何一种进排气阀的全新装置，其原理是用浮筒杠杆等控制气缸内气动膜片动作，从而控制阀体排气口启闭。在高压(1MPa 以下)状态下，无论是多段水柱、气柱相间，有压无压气体均可高速排出。船用阀门结构上的主要特点是：大、小排气口或仅大排气口的有效排气口径不小于排气阀公称直径的70%，排气口径大，排气速度快，且在任何情况下均可高速排气。一般设计者在选择排气阀时以排气阀的公称直径计算排气量。真空船用阀门则完全能满足设计要求，真正起到防止管道出现水锤和爆管的作用。
船用阀门的结构简单，内部只有一个活动部件精细研磨的不锈钢空心浮球，既是浮子又是启闭件，无易损零件，使用寿命很长，疏水阀内部带有Y系列自动排空气装置，非常灵敏，能自动排空气，工作质量高。设备刚启动工作时，管道内的空气经过Y系列自动排空气装置排出，低温凝结水进入疏水阀内，凝结水的液位上升，浮球上升，阀门开启，凝结水迅速排出，蒸汽很快进入设备，设备迅速升温，Y系列自动排空气装置的感温液体膨胀，自动排空气装置关闭。真空船用阀门开始正常工作，浮球随凝结水液位升降，阻汽排水。
1.一般应用在 DN≤200mm以下的管路上；2.适用于 T≤180℃、≤1.0Mpa 的介质；3.一般多用于腐蚀性介质（酸性介质等）；4.选用隔膜阀要按照隔膜阀的压力-温度等级；5.研磨颗粒性介质选择堰式隔膜阀，选用堰式隔膜阀要按照它的流量特性表；6.粘性流体、水泥浆以及沉淀性介质选择直通式隔膜阀；7.除了特定品种外，船用阀门不宜用于真空管路和真空设备上；8.食品工业和医药卫生工业生产的设备上和管路上宜选用真空船用阀门；9.用于油品、水、酸性介质和含悬浮物的介质，不适用于有机溶剂和强氧化性介质；10.各种腐蚀性介质管路上，在 DN≤200mm 以下的管路上、 工作温度≤180℃、Pn≤1.6Mpa 。
