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船用阀门是利用蒸汽和凝结水的温差引起感温元件的变型或膨胀带动阀心启闭阀门。高温高压船用阀门的过冷度比较大，一般过冷度为15度到40度，它能利用凝结水中的一部分显热，阀前始终存有高温凝结水，无蒸汽泄漏，节能效果显著。是在蒸汽管道，伴热管线、小型加热设备，采暖设备，温度要求不高的小型加热设备上，最理想的疏水阀 。热静力型疏水阀有膜盒式、波纹管式、双金属片式。
1、船用阀门在开启前应进行泄漏检查，确定阀门是否无泄漏缺陷、填料函是否无泄漏缺陷。2、截止阀的阀杆操作如无法用人手完成，可使用专用的F扳手代替，但在F扳手仍无法开启的情况下，切勿使用加长扳手强行开闭，以避免阀门的损坏甚至是安全事故的发生。3、高温高压船用阀门在应用于中压汽管路时，在开启前需进行冷凝水排除，之后对管道进行蒸汽预热，预热压力保持在0.2至0.3MPA之间，这样做的目的是避免温度、压力突然变化引起的密封件损坏，在确定状态稳定后可将压力调至所需水平。
船用阀门也称浮子型，是利用凝结水与蒸汽的密度差，通过凝结水液位变化，使浮子升降带动阀瓣开启或关闭，达到阻汽排水目的。高温高压船用阀门的过冷度小，不受工作压力和温度变化的影响，有水即排，加热设备里不存水，能使加热设备达到最佳换热效率。最大背压率为80%，工作质量高，是生产工艺加热设备最理想的疏水阀。机械型疏水阀有自由浮球式、自由半浮球式、杠杆浮球式、倒吊桶式等。
船用阀门的工作原理是*旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可用，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。电动塑料球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。高温高压船用阀门在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。电动塑料球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：1．流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。2．结构简单、体积小、重量轻。3．紧密可用，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。4．操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。
