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１巡检时应检查各真空蝶阀的气源压力是否正常、气路（仪表空气管、滤减压阀、阀门定位器等）的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。２巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏，阀杆连接件是否紧固，阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。３巡检时需检查仪表线路的防护情况，仪表进线口密封是否良好。４巡检时应检查阀杆运动是否平稳，行程与输出信号是否基本对应，蝶阀各部件有无锈蚀，重点是阀杆、紧固件、气缸等。
作为近几年才出现的进排气设备，是根据气缸原理制成的不同于其他任何一种进排气阀的全新装置，其原理是用浮筒杠杆等控制气缸内气动膜片动作，从而控制阀体排气口启闭。在高压(1MPa 以下)状态下，无论是多段水柱、气柱相间，有压无压气体均可高速排出。蝶阀结构上的主要特点是：大、小排气口或仅大排气口的有效排气口径不小于排气阀公称直径的70%，排气口径大，排气速度快，且在任何情况下均可高速排气。一般设计者在选择排气阀时以排气阀的公称直径计算排气量。真空蝶阀则完全能满足设计要求，真正起到防止管道出现水锤和爆管的作用。
截止阀是利用阀杆升降带动阀头，从而改变阀盘与阀座之间的距离达到启闭控制的阀门，蝶阀是在化工生产中使用范围最广的截断类阀门。截止阀在实际生产中主要用于水、蒸汽、压缩空气等管路的控制，但不宜应用于粘度大易结晶的材料。真空蝶阀的结构较为复杂，但实际操作简便省力，在调节流量和截断通道方面有较好表现，启闭速度慢极少出现水锤现象。截止阀的结构紧凑，外形有较明显特点，阀门顶部设有手轮和阀杆，中间设有螺纹和填料函密封段。
1、蝶阀在开启前应进行泄漏检查，确定阀门是否无泄漏缺陷、填料函是否无泄漏缺陷。2、截止阀的阀杆操作如无法用人手完成，可使用专用的F扳手代替，但在F扳手仍无法开启的情况下，切勿使用加长扳手强行开闭，以避免阀门的损坏甚至是安全事故的发生。3、真空蝶阀在应用于中压汽管路时，在开启前需进行冷凝水排除，之后对管道进行蒸汽预热，预热压力保持在0.2至0.3MPA之间，这样做的目的是避免温度、压力突然变化引起的密封件损坏，在确定状态稳定后可将压力调至所需水平。
