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根据加工要求，不锈钢船用阀门部分零部件需要做抛光处理，表面不能有加工毛刺等；所有零部件进行脱脂处理；脱脂完成后进行酸洗钝化，清洗剂不含磷；酸洗钝化后用纯净水冲洗干净，不能有药剂残留，碳钢部件省去此步骤。船用阀门逐个零部件用无纺布进行擦干，不能有线毛等留存部件表面，或者用洁净的氮气进行吹干；用无纺布或者精密滤纸沾分析纯酒精对逐个零部件进行擦拭，直至没有脏色。安装车间必须保证洁净，或者搭建临时的洁净区域，例如用新购的彩条布或者塑料薄膜等，防止在安装过程中有灰尘进入。装配工人必须身着洁净的纯棉工作服，头戴纯棉帽，头发不能外漏，脚穿干净鞋子，手戴塑胶手套，脱脂。装配用工具必须在装配前进行脱脂清洗，保证洁净。
船用阀门（LCB）低温碳钢和低镍合金钢可以用于低于零度的温度范围，但不能扩大使用到深冷区域。用这些材料制造的阀门适用于以下介质，如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。不锈钢船用阀门适用于工作温度在–46～345℃之间的低温阀门。低合金钢（WC6、WC9）低合金钢（如碳钼钢和铬钼钢）制造的阀门可以适用许多种工作介质，包括饱和和过热蒸汽、冷的和热的油、天然气和空气。碳钢阀的工作温度可以用到500℃，低合金钢阀可用到600℃以上。在高温下，低合金钢的机械性能比碳钢要高。适用于工作温度在–29～595℃之间的非腐蚀性介质的高温高压阀门；C5、C12适用于工作温度在–29～650℃之间的腐蚀性介质的高温高压阀门。
船用阀门大约含18%的铬和8%的镍。18-8奥氏体不锈钢经常用来使用在温度过高和过低以及很强的腐蚀条件下作为阀体和阀盖材料。以18-8不锈钢为基体加入钼并稍微增加镍的含量，实质上就增加其抗腐蚀能力。用这种钢制造的阀门可以大量地应用在化工上，如输送醋酸、硝酸、碱、漂白液、食品、果汁、碳酸、制革液和许多其它的化工产品。为了适用高温范围，在这不锈钢内加入铌，就是我们所知的18-10-Nb，温度可以用到800℃。不锈钢船用阀门通常用在很低的温度下也不会变脆，所以用这种材料（如18-8和18-10-3Mo）制造的阀门很适于低温下工作。例如输送液态的气体，象天然气、沼气、氧气和氮气。适用于工作温度在–196～600℃之间的腐蚀性介质的阀门。也是非常理想的低温阀门材料。
船用阀门的结构简单，内部只有一个活动部件精细研磨的不锈钢空心浮球，既是浮子又是启闭件，无易损零件，使用寿命很长，疏水阀内部带有Y系列自动排空气装置，非常灵敏，能自动排空气，工作质量高。设备刚启动工作时，管道内的空气经过Y系列自动排空气装置排出，低温凝结水进入疏水阀内，凝结水的液位上升，浮球上升，阀门开启，凝结水迅速排出，蒸汽很快进入设备，设备迅速升温，Y系列自动排空气装置的感温液体膨胀，自动排空气装置关闭。不锈钢船用阀门开始正常工作，浮球随凝结水液位升降，阻汽排水。
