
(1)弹簧松弛或断裂。(2)阀瓣和阀座密封面被磨损,密封面上夹有杂质。(3)安全阀开启压力与设备工作压力太接近,使密封比压太低,造成密封面接触不良。(4)阀门制造质量低,装配不当。2. 安全阀常见故障原因及处理方法:(1)原因:①漏气、漏油。主要原因是阀芯与阀座接触面不严密。阀芯与阀座之间有油污、灰尘等物,影响了密合。阀杆偏斜,使阀芯与阀座不对中。②到规定压力不开启。原因是阀芯与阀座之间有锈蚀物粘住;弹簧定压超过规定压力值。③不到规定压力时开启。原因是弹簧定压值低于规定压力值;经长期使用,弹簧失效,弹力不够。

三通球阀由执行机构(气动薄膜或气缸)和阀体部件两部分组成。其中执行机构为推动装置,它按信号压力的大小产生相应的推力,使推杆产生相应的位移,从而带动调节阀的阀芯或阀板动作;阀体部件是高温高压三通球阀的调节部分,它直接与介质接触,由阀芯或阀板的动作改变调节阀的节流面积,达到调节的目的。执行机构是基于力平衡原理工作的,调节阀部分是基于流体节流原理工作的。

自动阀是指不需要外力驱动,而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。动力驱动阀:动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。电动阀:借助电力驱动的阀门。气动阀:借助压缩空气驱动的阀门。液动阀:借助油等液体压力驱动的三通球阀公司。此外还有以上几种驱动方式的组合,如气-电动阀等。手动阀:手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮,由人力来操纵阀门动作。当三通球阀启闭力矩较大时,可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时,也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。

三通球阀通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。高温高压三通球阀的标准化对阀门的设计、选用、经销,提供了方便。当今阀门的类型和材料种类越来越多,阀门型号的编制也愈来愈复杂。我国虽然有阀门型号编制的统一标准,但逐渐不能适应阀门工业发展的需要。目前,阀门制造厂一般采用统一的编号方法;不能采用统一编号方法的,各生产厂可按自己的情况制订出编号方法。

我国将三通球阀分为全启和微启2种。全启式高温高压三通球阀开启高度是喉径的1/4,是一种大流量排放介质的安全阀(一般用于蒸汽或可压缩气体中);的开启高度是喉径的1/20或1/40,是一种小流量排放介质的安全阀(一般用于如水的不可压缩介质中)。全启式安全阀:应用在蒸汽介质是一般有一个突然全开动作,此突开动作时的压力为整定压力(突跳压力);应用在空气介质是,先打开与进口压力增加开高呈比例升高,然后再突然起跳全开,称二段式开启;一般不可用于液体介质。微启式安全阀:先打开与进口压力增加开高呈比例升高,压力下降时亦随进口压力下降开高呈比例下降,一般用于液体介质(或保护管道时用于可压缩气体)。

